资源再利用，循环再生产
当前，国内以废弃动植物油为原料的生物柴油工厂产能较大，但面临原料供应不足的市场风险。 国内生物柴油工厂的产能已经超过300万吨，其中减压蒸馏工序产生的蒸馏残渣植物沥青约为30万吨左右。此外，脂肪醇生产厂、二代生物柴油生产厂、油酸生产厂、天然维生素E生产厂等都会产生植物沥青，全国年产植物沥青的量超过90万吨。 此外，还有进口的棕榈渣油。我们的项目仅采用植物沥青和棕榈渣油作为原料生产生物柴油，因此不会面临原料供应不足的风险。我们可以充分利用国内产量大的植物沥青和进口的棕榈渣油来确保原料供应的稳定性。
本项目提出了以“植物沥青”作为生物柴油的原料，这一技术在国内是独一无二的，同时也符合废物再利用和循环经济的理念。 从经济角度来看，将植物沥青作为原料与使用地沟油相比，其原料差价高达约2000元/吨左右，使得该技术具备了独特的竞争优势。 通过这一技术，我们能够有效利用植物沥青这一资源，促进可持续能源发展，并实现废物资源的再生利用
根据测算，如果在我国每年消耗的1.2亿吨石化柴油中掺入5%的生物柴油，就需要使用600万吨生物柴油。这说明生物柴油具有非常广阔的应用市场空间。 通过推动生物柴油的应用，我们能够有效降低对传统石化柴油的依赖，同时推动可持续能源发展，并实现绿色环境保护的目标。 生物柴油的广泛应用将为我们开辟新的发展机遇，为可持续发展做出贡献。
在2022年，我国生物柴油的产能达到了300万吨/年。其中，有179.48万吨生物柴油出口到欧盟国家，出口价为每吨12240元。 另外，15万吨废弃的动植物油被出口到欧盟国家，并以每吨7000元的价格进一步加工成"生物航煤"。
郑总
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